浙江吉利动力总成研究院有限公司（以下简称动力研究院）整合成立于2013年8月，总部设在宁波慈溪，在杭州、台州和上海设有分院。现有研发及实验人员600余人，其中博士后及博士20余人，硕士学历以上工程师占比15%，拥有10余名来自日本、韩国、加拿大、美国及国内的发动机和变速器专家。在2015年将形成1000余人国际化研发团队。 动力研究院团队主持研发的1.0L~2.4L排量汽油机、6速手动及自动变速器广泛应用于吉利集团各款整车产品。近期开发的1.3T及1.8TGDI发动机产品集成了多项先进技术，具有出色的燃油经济性和强劲的动力性，将于2013年和2014年陆续投放市场。 公司秉持正向设计研发的理念，具有成熟的设计、仿真模拟分析、标定以及试验等能力，同时兼备行业内领先的软硬件资源，为自主研发优质动力总成产品保驾护航。在开发设计方面，公司已具备成熟的发动机燃烧开发、机械功能开发和耐久开发能力；在仿真分析方面，公司使用LMS Virtual Lab等通用分析软件和GT-SUIT等发动机专项分析软件，建立了从子部件到系统完整的仿真分析流程，具有成熟的发动机性能仿真、冷却润滑仿真分析、燃烧过程模拟、多体动力学仿真、结构疲劳强度分析及NVH性能仿真等能力；标定方面，公司与DSIH公司密切合作，能够独立完成发动机及自动变速器标定工作；试验方面，公司不断引进国际先进设备，截至目前已有动力总成台架50余台，零部件台架8台，排放分析仪、燃烧分析仪、NVH测试设备10余台套，有力保证了研发项目的有序开展。 在世界排放法规和油耗法规日益严格的背景下，动力研究院明确了以集成涡轮增压、缸内直喷、DVVT、智能热管理、深度混合动力等先进技术的高效发动机搭载高效的双离合变速器、自动变速器的动力总成技术路线。目前正在自主开发国际领先的三缸1.0L增压直喷汽油机，其动力性、经济性均达到世界先进水平。同时，动力总成研究院还与沃尔沃汽车开展战略合作，联合开发1.5L增压直喷汽油机和高效的7DCT双离合变速器，产品均达到世界领先水平，达到欧美市场苛刻的法规要求。动力研究院承担研发的ESD电子传动技术等数项国家“863计划”已经进入产业化阶段，是国内唯一正向开发深度混合动力技术的研发中心。 在汽车产业竞争日益激烈的环境下，吉利动力总成研究院将进一步与沃尔沃、DSIH展开全面合作，充分整合各方优势资源，共同研发出具有国际领先水平的动力总成产品。